龙嘉航空货运于大件物品运输范畴有着成熟的操作体系, 众多客户于寄送大型设备时, 会优先考量航空运输的时效性与安全性, 众多客户于寄送工业零部件时, 会优先考量航空运输的时效性与安全性, 众多客户于寄送超重货物时, 会优先考量航空运输的时效性与安全性。大件物品有别于普通包裹, 其对包装存有特殊要求, 其对尺寸存有特殊要求, 其对重量存有特殊要求, 龙嘉航空货运针对这类货物谋划了专门的收运方案，龙嘉航空货运针对这类货物谋划了专门的保障方案, 以此确保货主能够顺利地把货物发送至目的地。
大件物品的尺寸重量怎么算
众多客户于首次发送大件时, 最为困惑之处便是尺寸与重量标准, 龙嘉航空货运针对大件物品的定义存有明确界限, 若单件货物的实际重量超出80公斤, 或者外包装的任意一边长度超过120厘米, 便属于大件的范畴, 此时不可依照普通货物来计费, 而是运用体积重量与实际重量取大值的原则, 举个例子, 有一件机器设备, 其实际重量为150公斤, 但外包装的长宽高加起来的体积相对较大, 算出的体积重量为200公斤, 那么就要按照200公斤来收取费用。这般去做是鉴于公平合理之缘由, 毕竟大件儿货物对舱位空间的占用更为多些。为能确保计费精准无误, 于发货之前最好是提供物品的长、宽、高数据, 工作人员会协助你去算计最终的计费重量。此外, 像管道、机械臂这类超长件, 单边超出300厘米的；需要预先确认舱位, 并非所有航班皆可装得下。
大件物品怎么包装才能过安检
大件货物过安检对好多人而言是痛处, 龙嘉航空货运规定所有大件物品都得用坚固的木箱或者铁架来包装, 不能单单用纸箱或是编织袋, 因为运输时会有多次的搬运以及装卸, 普通包装易于破损, 针对精密仪器, 其内部需要填充防震材料, 像泡沫板或者气垫膜之类, 且要在外包装上标注“易碎”“向上”这类标识, 要是货物是金属件、机械部件, 要查看表面有无油污或者尖锐毛刺, 必要情况下进行清洁以及包裹防护, 包装弄好后, 尽可能在木箱外面钉上汽皮打包带, 用以增加整体的力度。要是包装不符合规范, 那么就有可能被拒收, 或者被要求在现场进行整改, 进而耽误发货的时间。建议客户在进行打包之前, 先去联系龙嘉的工作人员, 从而确认方案, 因其有着丰富的经验能够分享, 以此避免走弯路。
怎么办理大件货物的托运手续
对于托运大件货物而言, 其流程跟普通货物的流程存在差异。首先, 得在提前的情况下预约舱位, 这是由于大件货物需要预留专门的存放空间, 要是临时送去很可能会遇到走不了的状况。接着, 要在航班起飞前最少4小时把货物送至机场货站, 要是货物特别重或者尺寸过大, 或许需要更早送达。等到达货站之后, 工作人员会对货物的实际尺寸以及重量进行核实, 只有与申报信息相符才能够通过安检。在过安检时, 倘若是金属类的大件, 有可能会被要求进行开箱检查, 此时配合安检人员的操作就行。每一件大件的货物全都是一定要给出详尽的货物清单的, 要写明白货物的名称、数量以及价值, 要是属于特殊的物品像是电池类或者液体类的, 还需要另外去提供证明文件。在付款方式这片面, 大件货物通常是要求现结或者预付的, 并不支持到付, 这是由于货物的价值比较高, 风险控制方面会愈发严格。手续办理完成以后便会拿到航空运单, 航空运单上面是有着航班号以及提货凭证的, 收件人依靠这个去提取货物。
大件物品经由航空货运, 这个过程并非极其繁杂, 最重要的是要预先把包装以及文件准备妥善, 清晰明确尺寸与重量方面的数据, 并且留出足够充裕的时间去办理相关手续, 龙嘉那里的航空货运在这些具体环节有着规范的流程, 只要依据步骤去进行操作, 货物便能够顺利地被发出。
