从事进出口生意长达十几年时间了, 在这些年份当中, 空运这条线路是我所接触数量较多的运输方式当中的一种。以往一直觉得空运仅仅具备速度快的特点, 就算价格贵一些那也无妨, 反正客户在等待货物, 多花费些金钱也是认同并接受的。后来逐渐发觉, 空运送货上门这件事情并非如此简单, 并非仅仅是将货物从机场运送到指定地点这么单纯。这里面存在诸多情况与窍门, 今天我依据自身经历来谈论一下这个话题, 同时也为有相同需求的朋友们提供一些相关参考。
空运送货上门到底包括什么
不少人对于空运送货上门之时而下的理解仅仅停留到了字面含义之上, 认为其就是借助飞机运送抵达目的港, 接着通过卡车送至门口。实际上真正意义上的全流程服务可要比这个复杂许多。自提货起始, 历经报关报检, 再到空中运输, 最后还有一段陆路配送, 每一个单单环节都紧密相连。在中间环节里的任何一个节点倘若出现了问题, 便都会对整体时效造成影响。
有一回, 一批精密仪器选择走空运，只因包装并不符合航空运输的要求, 于是在机场仓储那片区域被卡了, 时间长达整整两天。之后更换了专业的加固包装该材料, 问题才得以解决。在实际操作当中, 我碰到过不少类似这样的状况。这件事情使我清楚, 空运送货上门的前提条件是货物的合规性, 并非所有东西都能够随意去发空运。
另外一个频频被忽略的细节乃是清关, 不同国度的清关要求差别相当大, 有的国家针对特定产品要有额外的认证文件, 有的国家则是需要提前报关, 要是发货之前这些没筹备好, 货物抵达目的地也送不到门, 只能堆进仓库静等处理, 故而选取空运送货上门这个服务之时, 务必要问明白承运方有没有专门的清关团队, 能不能帮助你搞妥这些繁杂的手续。
空运送货上门要多久
空运最大优势是时效, 可这并不意味着选了空运就必定能准时到货, 我先前算过一笔账, 正常国际空运, 从发货直至上门大概需要五到八天, 然而这只是理想状况, 要是碰到旺季爆仓, 或者天气原因导致延误, 又或者清关受阻, 时间便会被拉长。
双十一在上一年期间, 我有一批货物从深圳发往洛杉矶, 原本规定六天到达, 然而却到了第十天方才送到客户手中。之后经过了解才晓得, 那段日子空运舱位满满当当, 货物在机场堆积了一个星期才得以登上飞机。尽管最终还是把货物送到了门, 但客户的满意度已然大幅降低。
因此, 我于向客户承诺时效之际, 必定会预留一定空间。空运送货上门之时段并非恒定不变, 会受诸多因素所左右。旺季之际与淡季有所不同, 热门航线跟冷门航线亦存在差异。部分城市之机场航班颇为密集, 货物转运速度较快, 因而送至门上所需时间较短。而某些偏远区域, 航班数量稀少, 或许需要历经多次中转, 所需时间自然而然就较长。
空运送货上门收费贵吗
很多人最为关心的是价格问题, 说实话, 空运送货上门的费用相较于普通陆运确实贵出不少, 然而这背后存在着相应道理, 空运的成本主要体现于燃油费、舱位费以及地面操作方面, 尤其着重于舱位费, 其波动幅度十分巨大, 在旺季时一公斤的价格有可能是淡季时的好几倍。
有的客户为省钱, 会选空运与陆运组合的这样一种混合模式, 我见过。像先经陆运来到机场, 再通过空运抵达目的国, 最后依靠陆运送到门那儿。听起来好像挺有道理, 然而实际上这种模式存在更大风险。中间转运环节数目越多, 出现问题的可能性就越高, 时效反倒更加难以确保。
收费这块, 除基础运费外, 有一些隐性收费得留意, 好比目的港的关税, 仓储的费用, 送货上门的附加费之类, 有些报价看似便宜, 可等货物到手, 这些额外收费加起来反倒更贵, 我找物流服务商时, 会让他们给出完整费用明细, 防止后期出现意外支出。
有一种货物运输方式相对高端, 那就是凭借空运来实现送货上门的服务, 它比较适宜有时间时效要求的货物。要是你的货物对时间没那么着急, 那就完全能够去思索海运或者铁路这样相比较而言更具经济性的方式。然而要是时间紧迫且这些货物价值较高, 那么通过空运送货上门的方式还是值得去考量一番的。要挑选一家值得信赖的服务商, 并且把各个相关环节都衔接妥善, 如此才能够让这类事情真正达成省心省力的效果。
