那些在长春经手空运发货事儿的老板们, 全都心里有数。虽然龙吉机场那里, 每天起降的那些航班数目挺多。可是想要把货物顺顺利利装上飞机。还能按时送到了目的地。中间的那些门道, 可比外人想的要多不少。不管是打板还是安检了以后。再到地面短驳那个环节。其中哪一步卡住了。那就都得重新安排工期耽误工期不说。
对客户那边来说。还得赔钱呢。我这行都已经干了, 时间都十几年了。我手里经手的东西, 种类可是非常多, 从东北那边的冻品一直到那些精密仪器, 都有过。所以, 我现在就来实实在在地把长春国内空运货物运输里面, 最容易出问题的环节, 还有费用的构成部分, 给大家从头到尾仔细地捋一遍。
长春空运怎么发货
现在很多人心里还觉得, 只要把货拉到那个机场的货运区里面去, 这个东西就能直接飞走。但是实际上从你自己下了订单开始一直到那一批货物真正起飞为止, 这中间隔着打板这一道手续、安检这一道手续还有配载这几道复杂的手续。
长春龙吉机场这个地方的所有货运操作都集中在了T2货运区这一块区域之内。所以你本人或者你找的人得提前跟那个负责代办理业务的货代把航班上面可用的舱位情况确认清楚, 同时把那个停止接收货物的截货时间也要确认清楚。
特别是在一年中那些出货量特别大的旺季时期, 飞往北京这条线、飞往上海那条线还有飞往广州那几条热门线路上的可用舱位变得特别紧张。这种情况经常导致舱位在出发前一两天就已经被全部锁定并关闭了。
我亲眼见过有客户在周一上午打电话, 说要发送一批必须加急的货物到广州, 可是等到周一下午, 发现航班的舱位都已经满了, 没有办法只能把航班改签到周二早上, 这样一来就白白地多等待了一整天的时间, 所以那些急着要发的货物最好是在之前四十八小时就把舱位给锁死, 千万不要卡在截货的那个最后时间点才手忙脚乱。
地面运输这一领域其实也隐藏着相当多的风险与陷阱。从长春市区前往龙吉机场, 正常情况下大约需要四五十分钟的车程。然而如果是从双阳、九台或者德惠这些地方进行出货, 就必须考虑到高速通行所耗费的时间, 而且一旦遇到雨雪天气, 整个运输过程的不确定性就会进一步增加。
对于那些属于大件类别的货物, 包括机床、模具以及化工桶等物品, 必须专门安排气垫车或者是平板拖车来进行运输，普通的客运面包车根本不具备承载能力, 完全无法完成装载任务。在费用方面, 这部分环节所产生的开支, 大多数货运代理公司都不会单独将其列出明细, 而是选择将其直接打包合并到总的运费金额里面。
你绝对必须在报价这个环节把地面短驳服务是不是包含在费用里面问个明白, 另外还要弄清楚具体使用什么样的车型, 如果遇到超时的情况费用是如何计算的, 如果不这样的话, 一旦到达机场之后再被额外加价你就会处于完全被动和没有办法的境地了。
长春空运运费多少
空运运费并不是简单地按照每公斤固定一个价格来统一计费的, 它的费用标准是与航线选择、货物重量所处于的区间段, 以及货物的具体品类紧紧挂钩的。
例如从长春飞往北京的航班数量众多且竞争激烈, 因此每公斤的单位单价相对会比较低一些；但是如果是飞行到像乌鲁木齐或者拉萨这样的偏远地区的航线, 其运输价格往往能够出现翻倍甚至更高的情况。
正常的普通货物一般是走经济舱的, 如果从长春出发的话, 每公斤的价格大概是在十几块钱到二十几块钱之间浮动的, 但是具体的报价要看当天的航班还有没有剩余的舱位以及航油附加费的情况, 所以大家不要把去年的老价格直接套用到现在来用。
对于生鲜货物和冷链货物来说, 更需要大家去单独问一下具体情况, 因为这些货物的运输需要恒温车从头到尾一直送到机场才行, 另外关于温控费用是要另外算的, 总体来说要比普通货物的费用高出一大截的, 请注意这一点哦。
还有一个隐藏的成本, 这十个负责发货的人员之中有八个会予以忽略, 那个成本就是最低计费重量。
在空运的业务场景中, 费用的收取是按照实际重量来收费的, 同时也是按照体积重量来收费的, 最终是取出这两个数值当中较大的那一个作为计费的依据, 至于体积重量的具体计算方式是什么, 那就是长乘以宽然后再乘以高之后除以六千, 这里所使用的所有长度单位都是厘米。
假设你发出了一箱采用了充气包装方式的纺织品, 其实际称重得到的结果仅仅是八公斤而已, 但是, 如果通过上述公式来计算其体积的话, 得出的结果可能会导致你需要按照十五公斤的重量标准来进行收货方的费用支付。我之前遇到过这样的情况, 那就是客户自己算了好半天, 总觉得货代报的价格偏高。
后来通过仔细查看发现, 对方是按照实际重量来进行计算的。当把体积重量也一并计算进去之后, 这个价格马上就变得合理且对应得上了。所以在发货之前, 建议大家自己拿一把尺子去测量一下箱子的具体尺寸, 这样一来心里面就会先有一个大概的、底层的了解。
把这些环节理顺了, 那么在长春发出国内空运基本就不会踩到大的坑洞。核心主要就只是三件事情, 第一件叫做提前锁住舱位, 第二件叫做问清楚地面费用, 第三件叫做算好体积重量。
当事先对时效和费用心里头都有了数目的时候, 在跟货代谈价格的这个过程中就会觉得比较踏实。这样做的话, 也才不会处于被那些模糊不清的报价牵着鼻子走的那种被动状态里面。
