我在长春这片儿干了十三年的货运生意, 以前拉黑车, 后来跑正规物流, 大大小小的机场快业务, 我基本上都摸过门道。
最近这两年, 龙嘉机场的快运货量涨得特别猛, 有很多工厂老板、电商卖家, 还有留学生的家长, 大家都在问同一件事, 到底应该怎么把货发出去, 既要速度快又要稳当, 千万别搁在那儿耽误事儿。今天咱们不聊那些虚头巴脑的东西, 就掰扯一点实际操作层面的事情, 这些全都是我在坑里滚出来, 总结出来的经验。
长春机场快运怎么寄
先来说说渠道这一个话题。龙嘉机场的快运业务在走线方面是分成了两条线路进行的。
其中的一条线路是通往航空货运站的专用线路, 而另外一条线路则是在航站楼下面设置的、属于指定的货运代理柜台的位置使用的前者这种情况通常是适合用于那些数量比较多的批量货物的运输场景的, 因为在一天的时间里面它能够完成几十件甚至上百件的出货量处理, 对于这些货物来说, 只需要采用进行拼板的方式去操作就可以了；而后者的这种渠道情况则是比较适合那些体积比较小但时间上很着急的紧急订单的客户的, 哪怕你只有三到五件货物想要发出去也是完全可以接受的, 这部分货物可以直接选择采用被包板运输的模式或者是进入散货舱进行运输即可。
许多来自外地的朋友第一次来到这里的时候, 往往会习惯性地前往货运站那边去办理业务, 可是当他们抵达之后才会发现, 原来自己所携带的那部分货物, 需要前往航站楼下面设置的那个专门柜台进行办理。
其实这两个地点都位于机场内部的范围内, 从其中一个地方驾车行驶到另一个地方只需要消耗十分钟的时间便足以到达, 但是如果一旦走路走错了方向的话, 那么就不得不白白跑一趟来弥补这个错误, 如果遇到急需登机赶飞机的特殊情况时那就更是难以言喻了如此这般地来回奔波折腾一番后, 一下午宝贵且充足的时光就这样毫无保留地彻底消失在了途中。
关于包装这一部分的内容, 是绝对不可以吝啬费用的。在航空快运的服务中, 其针对外在包装提出的要求, 相较于公路运输而言, 要严格得多。特别是对于那些需要进行国际线路运输的货物来说, 所使用的纸箱必须是带有五层瓦楞结构的材料。
同时, 应当利用气泡膜或者是泡沫板等缓冲材料, 将内部的物品进行固定处理, 确保不会发生晃动。对于属于液体类别的商品, 还应当采取单独密封的措施, 然后再装入外部箱体之中。我曾经目睹过这样一种情况, 有人抱着贪图省事的心态, 把一整箱的电子元件直接放入普通的快递盒内, 然后就拿去办理托运手续了。
结果, 当到达柜台的时候, 工作人员直接予以拒收。为了重新寻找合适的包装材料, 不得不耗费大半天的时间。最终, 因为错过了原本计划乘坐的那一班飞机, 所运送的货物只能被迫等待第二天的航班进行处理。急件最怕这种幺蛾子。
长春航空快运多少钱
当涉及到价格这个问题的时候, 很多人都习惯于直接开口询问多少钱一公斤这个具体的数字了, 但是实际上事情根本没有他们想像的那么简单。
在航空货物运输领域, 其费用的计算逻辑是这样的, 那就是要去比较货物的体积折算出的重量以及实际称出来的重量这两个数值, 然后选取其中较大的那一个数值, 再乘以当前这条航线的单价, 从而得到总费用。
像从长春出发飞往深圳、广州、北京这些主要城市的主航线而言, 它们的定价标准相对而言是比较透明的, 如果处于运输需求较少的淡季时期, 每公里的运费大概在六块钱到八块钱之间浮动, 而如果碰上了发货需求特别旺盛的旺季时候, 这个单件费用就有可能迅速地飙升到每单位十一二块钱的水平去。
但是, 要是你邮寄的物品属于轻泡货的话, 例如说是一箱羽绒服或者是一箱泡沫板, 经过计算得出的体积重量很可能会达到实际重量的两倍乃至三倍之多, 这样的话, 最终的报价结果就跟你所预期的样子存在非常大的区别了。
所以, 不要只是盯着每一公斤的那个数字去看, 必须要将商品的长度、宽度以及高度都测量得非常准确之后, 再把数据报给柜台那边的人员, 让他们帮你把费用具体地计算出来才行。
还有一个人十有八九会跌进的坑, 那个名叫起步价, 还有那个名叫最低计费重量。小件货物如果不满一公斤，那是要按照一公斤来算的, 这件事也还算是说得过去；但是有些航线的最低计算要求是一百公斤, 你哪怕只运送五十公斤货, 也是要按一百公斤的额度来计算费用的。
我认识一个做生意的小老板, 那个专门是给国外的客户寄送样品的卖家, 每次都只寄两三箱东西, 总的重量才仅仅几十公斤而已, 结果发现因为发货的重量还不到最低的计费重量标准, 摊薄到每一个角落货物的单位成本上, 竟然反而是那些大批量发货情形的两倍还要多。
到了后来, 他就学乖了, 一定要把货物攒够了一百公斤, 才会再出发去跑一次运输, 这样算下来, 在一个季度的时间里头, 他差不多能够省下好几千块钱的花费。
说了一大堆话, 其核心内容实际上只能够被归纳为一句话, 这句话的具体意思是要求在前往机场的前一刻, 务必对货物的重量、体积以及目的地进行测量与计算, 从而在抵达柜台时可以直接报出数据, 这种处理方式远比在那儿干等的结果要强得多, 所节省下来的时间足够坐一趟车并且回趟房子去吃一碗热乎的冷面, 这类事情虽然看起来非常小但绝不应该因为一个包装或者一个计费规则而耽误了正事。
