我自己在长春这个地方从事航空物流送货的业务, 这个行为说白了其实就非常直白, 意思就是把你的货物交付到龙嘉机场货运站的具体地点上去, 然后让这些货物能够搭乘当天起飞的航班被拉走。我在这一条工作战线上面已经跑了有十多年的时间了, 经手过的物品包含日用品、精密仪器以及生鲜冷链这几种类别。
大家现在打电话来问得最多的问题就是三件事情: 第一是到货需要几天时间;第二是一公斤的价格具体是多少金额;第三是交完货之后剩下的流程应该怎么去处理。下面我把这些内容掰开了进行说明。
长春航空物流送货多久
从龙嘉机场动身, 要是飞往北京、上海、广州, 当天晚上把飞机坐上, 第二天上午就能收到东西, 这速度最慢也不会超过四十八小时的。要是往西边走, 到达成都还有乌鲁木齐, 中间经停转机的次数变多了, 所以一般需要五十七十个小时才能到。
要是往南边走三亚或者昆明, 因为航班比较少, 有时候还得等个隔天才能发货, 这样子算下来时间就被拉到了六七十个小时的样子。
现在有一个细节是很容易被给忽略掉的, 那就是货运部这边是有自己的那个截单时间的, 一般的情况下都是在起飞前大概四五个小时就得把货给交进去, 如果错过了这个时间点的话就只能等着下一班了, 这样的话时间方面就直接多出来整整一天了。
有一次在协助一位医疗器械客户办理紧急运输业务, 需要将试纸送达北京。这批货物是在下午三点交接给货运站的, 恰好赶上当日夜里十二点的航班班次, 因此到了第二日的早晨八点, 收件方就完成签收手续了。
如果是同批次的货物直到五点才进行交接, 那么只能等待次日中午才会起飞的航班, 导致最终抵达时间延后到傍晚时刻。在这个操作环节中, 截单时间所占据的关键地位要超过对航班本身的关注程度。许多人们往往只着眼于飞机具体的起飞时刻, 但完全忽略了货物需要先行通过安全检查工序以及进行打板装载这两个必要环节。
长春航空物流送货咋寄
实际中最顺畅的操作路径是先把货备好, 接着打木箱, 或者按照航空货运的标准来进行包装, 然后在箱体外部贴上运单标签, 最后送到龙嘉机场货运站的柜台去。接下来的验货、过安检、称重以及出具航空运单这些环节, 大概需要四十分钟到一小时的时间。
完成上述步骤之后, 货物就会进入仓库等待进行打板和装机操作。对于普通货物来说, 整个地面流程在两三个小时内就可以走完。但是生鲜和温控类的货物会麻烦一些, 需要提前预约好冷链仓位, 而且包装材料有指定的要求, 并不是随便找个泡沫箱就可以使用的。

千万不要省略运单上的那些信息内容, 收发件人的电话号码都必须留下来, 尤其是收件人的那个号码必须给对, 因为货物到了机场之后, 航空公司这边会打电话去通知你要提货, 要是电话打不通或者是留了一个空号的话, 那么你的货就会被压在那个仓储区里面, 每天都会产生一笔仓储费用, 我曾经见过一个客户他寄了两箱样品去深圳这个地方, 但是这个收件人的电话号码不小心填错了一位数字, 结果那个货就在机场仓库里面躺了整整五天, 最后算下来那个仓储费甚至比货物本身的值还要高, 所以对于运单信息这个核对步骤, 你花上两分钟的时间就能省下几百块钱。
长春航空物流送货贵吗
从长春出发发航空货的时候, 它是按照重量分阶梯来定价格的。如果重量轻到不足一公斤, 那就得按一公斤来算账。等超过了起步重量之后, 每多一公斤对应的单价就会往下降。赶上淡季和旺季的时候, 价格差别能高达两成或者三成。特别是春节前后, 还有双十一前后的时候, 舱位和市场最紧张。
要是发五公斤的普通货物, 淡季的价格大概在一百多一点。等到旺季的时候, 同样的货物就得花一百七八。你会发现, 货发的越多, 单件成本就越便宜。比如发到五十公斤的大货, 每公斤都能省掉七八块钱。但是, 如果是带电的东西、液体或者是粉末状的, 这些必须走特货渠道。这时候价格会再往上跳一大截。
更有一些特定的品名, 直接就不收寄了。
想要省下一笔费用, 可以采纳一个比较传统的方法, 那就是把零零散散的包裹合并在一起进行邮寄, 当重量累计超过五公斤这个限制标准时, 每公斤的价格就会立刻下降到下一个更低的档次。
如果时间上并不紧迫, 那么可以向相关部门询问一下航空器腹舱的剩余仓位情况, 这种方式的收费比使用全货机要便宜非常多, 唯一的缺点就是运输的时间存在不确定性, 有可能需要再多等待一天的时间。
如果是必须要急用的货物, 就千万不要去碰运气了, 因为时效性和价格之间始终存在着像跷跷板那样的对立关系, 一方面选择了便宜的方式就必须得接受速度慢的现实, 另一方面选择了快速的方式就得接受价格高的事实,这种事情没有办法做到两边的好处都被一个人全部占据。
说到底, 对于长春航空物流在送货这一方面而言, 其实并没有多么复杂, 其核心要点无非就是指把包装做到符合标准这个层面、在截单时间点之前把货物提交进去、以及把运单上的相关信息写得清清楚楚明白, 至于其余的那些部分, 就统统交给航班安排以及地面的整个操作流程去处理了就是了, 对于那些拿不准具体品名的情况, 最好是提前去给货运站那里打个电话问问看一看究竟能不能接收进来, 这一招儿比说等到货都已经送到了时候却被原路退回来要省事得多。
