在我于长春从事航空货运服务的这五年来, 经常被问到一个问题, 那就是加急的快递当天究竟是不是能够被送达。因为需要对外贸订单进行补发、工业设备的零部件进行更换，或者是为了赶上电子商务促销活动的时效要求, 时间被紧紧地限制在那几个小时以内了, 如果晚了一点就会变成第二天的事情。
我把这一路走来所经历的教训、以及总结出来的实际操作的窍门全部都写在这里面, 主要是为了给那些真正着急发送包裹的人提供一个参考性的建议。
长春急件当天到不了
许多人认为货物装载到飞机上之后, 就可以直接运达目的地, 然而实际情况并没有大家想象的那么简单。长春龙嘉国际机场每天的出港航班数量并不多, 主要依靠中国南方航空、中国国际航空和中国东方航空公司等几条航线来进行运营。
紧急运输件在操作流程中最关键的环节是截止办理托运手续的时间节点, 大多数航空公司要求在计划起飞前的两小时之前停止收件, 而部分小型航线的截止时间甚至需要提前至四个小时前。假如您在下午三点才将货物送达操作站点, 那么当天的大部分航班您基本上是没有机会赶上并使用了。
还有一层意思, 是很多人都会忽略的, 它就是安检与海关申报。如果是国内航班线路, 这种情况还算可以, 因为只需要通过X光扫描就能通过了。但是, 一旦涉及到国际运输或者港澳台运输, 如果申报单据不齐备, 以及品名描述不规范, 就会卡在海关的那一步, 这样的话, 大半天时间就没了。
我曾经亲眼见过最离谱的一次案例, 是一个客户发送医疗器械配件, 因为品名写得太笼统, 结果补了三次材料, 硬生生耽误将近十个小时, 最后当晚的航班直接飞走了。
长春航空货运怎么发最快
如果是那种声称当天就能到达的快递服务, 我会在过程中反复向客户强调一个非常重要的事项。那就是必须要确保货物在截单时间开始前的四小时内送达指定的操作地点。无论如何都不要去试探时间的极限而卡着点进行操作。当货物被送到之后也不要仅仅发送一条内容为已发货的信息就结束了。
你需要现场与操作员进行面对面确认。你需要搞清楚航班的班次号码是什么。你要确认货物是否已经被放入货舱里面。你还要核实有没有出现因超员或者其他原因导致货物被拉下飞机的情况。特别是在冬季和春季这两个季节里气候条件比较复杂。以长春这座城市为例当地的气温通常是非常低的。
在这样的环境下面航班可能会出现大范围的延误状况。在这种情况下你的货物很有可能就被暴露在停机坪上被寒冷天气冻住。如果货物的装载时间到了但没有被装到飞机上那么这个货物就会被直接转运到后面的班次。这样的话整个运输时效就会凭空增加整整一天的时间。
还有那个常常被大家忽略的小环节, 那就是收货人那边填写的地址必须得非常明确, 通常情况下最好直接把具体的取货地方以及联系人的手机号码都标示出来。
在长春市里面进行提货是相对比较轻松的, 可是, 如果收件方的位置是在吉林市或者延吉这种方向的话, 那么货物降落后还需要经历一段陆地运输的过程, 关于这一段路程所消耗的时间, 你应当作为一个额外的准备, 按照多出一到两个小时来进行估算。不要认为只要飞机一落地所有的事情就都圆满解决了。
长春航空货运急件多少钱
价格这个东西并不是固定不变的, 但是它确实存在一个大致上的框架。急件是使用当天出港的舱位, 运输能力本身就非常紧张, 所以价格比正常的航空件贵百分之三十到百分之五十是非常正常的情形。
重量在十公斤以内的小件是按照实际重量来计算费用的, 每公里的费用是几分钱到一块多钟不等, 具体怎么样要看航线的情况和当天舱位的宽松程度。如果你只是发送一两箱小的物品, 散客直接去柜台办理可能要比走物流代理商还要昂贵, 因为货代手里有协议运价是在大批量时谈下来的折扣而个人是拿不到的。
还有一个环节里的费用往往是容易被大伙给丢到一边的, 那就是包装的钱以及保价的支出。因为寄的是急件, 心里总是担心货物在路上会被磕坏碰伤, 所以就得用那种加厚的木箱, 再把防震的填充材料一层层裹上, 这些东西买下来算总账的话, 说不定能占到总运费的一成多一点。
再有一层是如果货物本身的价钱很高, 那么保价费是按货物的价值来比例收取的, 千万不要为了图省事或者想省一点点小钱就什么都不管不顾了。我平常习惯干的一件事, 就是会把这几种零零碎碎的费用掰开了揉碎了跟客户算得清清楚楚明明白白。
这样做的目的就是为了避免在货款到付的那个节骨眼上, 收件方看着那厚厚的账单一下子愣住说不出话。要是真那样了, 往后头肯定会产生各种各样扯不完的纠纷的。
所谓发送急件, 归根结底就是在和时间进行赛跑, 每一个操作环节都绝对不能有任何模糊不明的地方。只要提前截单、确认上舱以及打包包装这三大步骤都落实到位, 那么当天就能送达货物, 这就不是一个靠运气才能碰到的情况, 而是一个极大概率能够实现的既定事实。
长春地区的航空货运运作模式, 在近两年确实变得越来越顺畅了, 但是这个过程中存在的潜在风险和问题也确实还是存在的。如果在发货前多问一句清楚细节, 再多确认一步信息准确, 那么就可以节省掉很多因为在半夜三更打电话询问我的货物到底在哪里时产生的那种极度焦虑的情绪。
