我在长春这个地方做物流行业已经干了十几年了, 我经手过的大大小小几千件航空货物非常之多, 所以我知道企业以及个人寄送紧急包裹的时候最怕遇到的几样事情是什么, 就是选不对运输渠道，算不清楚具体费用, 还有赶不上航班, 这篇文章把长春航空物流速递公司那边的实际操作的门道讲得很清楚, 同时也说明了时效规律的详细情况, 还把容易犯的错误都讲透了, 这样能够帮你减少一些不必要的花费。
长春航空物流怎么选
选公司的事情别光是看广告怎么样也别光是看门店的数量多不多, 关键的地方在于看该公司是不是拥有直飞航线的舱位资源这一件事情。长春龙嘉机场每天都运行着多条国内干线航班, 去往北京、上海、广州、成都这几个方向的航班是非常密集的, 但是并不是所有的速递公司都能够拿到固定的仓位名额。
一个真正靠谱的长春航空物流速递公司, 手里是握着与其合作航司签订的长期协议这样的文件, 在旺季以及航班调整期间也能够稳稳地保住自己的仓位, 才不会让你的货物在库区里面白白停留一二天的那么长的时间。
我见过太多人, 想要图个便宜, 所以找了几家规模很小的作坊式公司, 结果货物运到了机场之后, 根本排不上出港的航班, 原本说是急件的东西, 被硬生生地拖成了慢件, 导致合同的最终交付时间被白白耽误了等到客户去投诉的时候, 一切也都于事无补了, 完全没有任何补救的希望想要真正看清楚一个货运代理的实力到底如何, 最直接、最有效的方法, 就是直接去问该公司在最近这七天时间里, 有多少批货物是经龙嘉机场出港的实际票数, 这些真实产生的数据是绝对不会欺骗人的, 它所起到的说服力作用, 远远比任何印出来的精美宣传册都要管用得多。
报价一定要问清楚是不是全包价。有的公司前台报的到岸价看着低，落地再收燃油附加、机场操作费、超尺寸或超重量费，算下来比初始报价翻一半。签合同前把费用细则白纸黑字写进去，约定好超规怎么算、拒保怎么退、丢件赔多少，省得后面扯皮扯半天。
长春航空物流多快能到
现在人寄那种同城加急的件, 当天肯定能发出去走货, 一般只需要花上四到八个小时就能送到, 而省际之间寄递的话, 次日到达也就是基本操作了, 可要是寄往新疆、西藏这样的偏远地区, 那也就两到三天时间, 可大家容易忽略的一个细节是, 你把东西送到飞机场的那个时间点非常关键, 要是等到下午两点以后你才把货送达到那个机场, 那么大概率是赶不上当天就起飞的航班批次, 实际送达的时间效果就得往后推移整整一天, 所以如果你是要寄那种特别紧急的快件, 选择上午十一点前到达你的仓库才是最稳妥的安排, 这样能给你自己留出足够多的时间去接受安全检查和进行货物打板打包。
每到冬季, 在长春这个地方, 降雪的情况是非常频繁的。龙嘉机场一旦是需要启动除冰作业的环节, 航班出现大面积延误的状况就是经常存在的事情。每年从十一月一直到二月期间, 我所见到的不少速递公司是会在连续延误发生之后, 直接选择暂停接收急件的。
他们要等到你的货物已经交到你手里的这个情况发生后, 才敢去安排发送计划。因此, 如果在冬季是要走长春的航空物流, 最好是提前一天甚至两天来进行预订舱位的工作。千万不要等到当天才想起来需要进行寄送的操作。还有一点需要注意, 寄送航空包裹的时候, 对于不允许携带的物品审查得非常严格。
锂电池这种电池类产品、各种液态物质以及粉末状物品都需要进行单独的申报工作。对于第一次尝试寄送这种特殊物品的人来说, 非常容易因为不了解规定而犯错。一旦被安检部门发现有问题, 包裹就会被退回或者扣留下来。
这样做不但会让正常的送达时间额外增加两到三天, 而且还需要你亲自跑去机场提交相关证明材料, 这个过程是非常耗费精力和时间的。
如果把话拆开来说, 就是在进行航空快递运输的时候, 只要选对了相关的物流通道、把具体的费用明细都算清楚、并且为整个流程预留出足够的时间缓冲空间, 这三点事情如果都能做到位的话, 那么那些紧急的文件或者物品基本上就不会出现任何差错。
