我在长春这边做寄送快递这行当, 大概已经十五年了。从龙嘉机场的货运出口, 到南关区里面的那几个收发消息网点, 我确实都去跑过不少趟头了。
对于人们想要询问长春航空快发送的事情来说, 通过打电话问我的人, 他们问得最频繁的问题无非就是究竟该怎么寄, 以及具体需要花多少钱, 毕竟这个活儿看起来其实并没有那么复杂神秘, 但是里面存在的坑洞还真是不少呢。所以今天我决定把我这么多年来积累下来的这些经验全部都毫无保留地摊开来说清楚。
这么做的目的就是为了让你能够避免来回进行一些不必要的折腾操作。
长春航空快件怎么寄
寄航空快件这件事它跟寄普通的快递是不一样的, 你必须得直接去走机场那边货运的渠道。长春龙嘉机场这个地方有一个专门的货运站, 在每一个工作日里面从早上九点钟开始一直到下午四点半这个时间段之内都可以接收货物。
如果是公司要搞批量发货这种大件的运输的话最好还是提前一天打电话给这个货运站的电话去做一个预约动作, 到了现场之后就直接进行过秤和贴单子的操作, 这样能够省下不少排队等待的时间。你要是个人去寄快递, 那就需要带着身份证的原证件。
你在去之前, 要把寄送的那些物品提前打包好。千万不要把液体以及锂电池这样属于违禁品的东西放进你的包裹里面。因为安检人员要是检查出来这些不合规的东西, 那么你之前的准备工作就全白费了。你还需要重新把包裹拆开进行整理, 这样一来就会耽误你整整一个上午的时间。
还有一个非常多的人都不会知道的窍门存在: 当物品发往南方的时候, 赶上早班飞机比起赶上晚班飞机的速度要快出大半天这个时间差。对于长春飞广州、深圳的航线而言, 如果在上午十一点之前把货物交进去的话, 该天的晚上基本上就能够在对方落地了。
如果你是下午四点半这个时间点才送到柜台的话, 那么就一定会被排到第二天早班那个航班去的。所以只要能做到尽早送, 就要做到尽早送, 千万不要卡着截止的时间点去硬挤着送。
长春航空快件多少钱
运费的具体金额, 需要根据货物的实际重量以及最终送达的目的地来进行计算, 对于轻型的货物而言是按照其实际重量来计费, 而对于重型的货物来说则是按照体积换算后的重量来计算, 最终收费时会选取这两个算出来数值中较大的一个作为依据, 大概的情况可以这样参考, 如果是发往本省或者相邻省份的包裹, 首重在一公斤以内的价格大约是二十元左右, 之后的续重每公斤价格在五元到八元之间波动, 若是发往全国各地的货物, 首重的费用可能会高于三十五元, 后续的续重费用大约为每公斤十块钱, 不同的快递渠道在价格上会有所浮动, 不要直接拿着网上搜索到的固定价格当作绝对准确的标准, 直接把货物的重量和具体的收件地址告诉对方, 让服务商进行实时报价, 这才是最为稳妥可靠的办法, 以此来避免胡乱猜测。
另外还有一个关于“最低计费重量”的规定存在, 即便你发送的仅仅是二百克重的文件, 在计算费用时也会按照一公斤的标准来起步收取。因此在物品数量较少的情形之下, 不要强行拆分成多个订单进行寄发, 相反, 将这些物品合并为单一订单来处理, 所花费的运费反而会变得更加低廉。
除此之外, 针对新疆、西藏这类地理位置偏远的地区, 其运价单价会在原有基础上上涨两成至三成左右, 大家应当在事前就对此情况有心理预估与清晰的认识, 以免在查看最终报价数据时受到过度的惊吓。
寄东西这种事务其实就是熟练工种, 第一回走不明白的情况是太正常的。拿不准的时候就直接去龙嘉货运站的柜台询问, 在当面进行称量、当面获得报价之后, 其效果比在电话里猜测猜去要强得多。只要多跑两趟门, 情况就会变得很清楚了, 在下一次再做寄送这件事的时候就是肌肉记忆的事情。
